Decizia CNSC privind tronsonul 4 al Autostrăzii Unirii
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins, pe 26 ianuarie 2026, contestația depusă pe 13 ianuarie 2026, referitoare la documentația de atribuire pentru contractul de proiectare și execuție a tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni. Această investiție beneficiază de sprijin financiar din partea Programului SAFE.
Validarea documentației de atribuire
Decizia CNSC confirmă caracterul obligatoriu al documentației de atribuire, așa cum a fost elaborată de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), permițând astfel continuarea procedurii de evaluare a ofertelor.
Informații despre licitație
Licitația pentru proiectarea și execuția tronsonului 4, care se întinde între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) pe 31 decembrie 2025. În data de 26 ianuarie 2026, au fost deschise ofertele, fiind primite propuneri de la opt asocieri și companii pentru un contract estimat la 4,7 miliarde lei, care include realizarea primilor kilometri de autostradă din Republica Moldova.
Ofertanți
Printre cei opt ofertanți se numără:
- Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski-Patishta AD – Groma Hold;
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans;
- Asocierea Construcții Erbașu (lider) – Frasinul – Consent – EKY – SAM – Dimex 2000 Company;
- Aktor (ofertant unic);
- Asocierea Itinera SPA (lider) – Sapiem SPA – ICM SPA;
- Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret (ofertant unic);
- Concelex (ofertant unic);
- FCC Construction (ofertant unic).
Concluzie
Decizia CNSC de a respinge contestația permite avansarea proiectului tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii, având un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din regiune și facilitând conectivitatea cu Republica Moldova.


