opt oferte au fost depuse pentru contruirea ultimului tronson al autostrazii unirii a8 cu extindere in republica moldova 697789f8c6736

Oferte variate pentru finalizarea Autostrăzii Unirii A8 care se va extinde în Republica Moldova

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Oferte pentru finalizarea Autostrăzii Unirii A8

Au fost depuse opt oferte pentru proiectarea și execuția tronsonului final al Autostrăzii Unirii A8, care va asigura legătura rutieră între Târgu Neamț, Iași și Ungheni, precum și conexiunea cu Republica Moldova. Proiectul include continuarea autostrăzii pe teritoriul Republicii Moldova, prin Podul de Flori peste Prut, de la Ungheni.

Detalii despre oferte

Patru asocieri și patru companii au trimis oferte pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii Unirii. Cei opt ofertanți sunt:

  • Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski-Patishta AD – Groma Hold
  • Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans
  • Asocierea Construcții Erbașu (lider) – Frasinul – Consent – EKY – SAM – Dimex 2000 Company
  • Aktor (ofertant unic)
  • Asocierea Itinera SPA (lider) – Sapiem SPA – ICM SPA
  • Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret (ofertant unic)
  • Concelex (ofertant unic)
  • FCC Construction (ofertant unic)

Finanțare și execuție

Finanțarea pentru tronsonul 4, între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, cu o lungime de 15,5 kilometri, este estimată la 4,7 miliarde lei și va fi asigurată prin Programul Security Action for Europe – SAFE. Contractul include și realizarea unui segment de 5 kilometri de autostradă în Republica Moldova, finanțat de România.

Directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), Gabriel Budescu, a subliniat că acest contract are o noutate remarcabilă prin includerea segmentului din Republica Moldova. CNIR va oferi punctaj suplimentar constructorului care finalizează în termen de 18 luni un segment de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut.

Publicitate
Ad Image

Durata contractului și lucrări

Durata totală de realizare a contractului este de 46 de luni, incluzând 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Pe traseu sunt prevăzute construirea a 14 poduri și pasaje, două tunele (unul având o lungime de 1.760 metri) și două noduri rutiere, inclusiv unul de perspectivă pentru conectarea cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași.

Concluzie

Finalizarea Autostrăzii Unirii A8 va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră în regiune și va facilita legătura între România și Republica Moldova, având un impact pozitiv asupra mobilității și dezvoltării economice.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *