A șaptea locomotivă electrică construită la Brașov intră în etapa finală de finisare
Societatea de Reparații Locomotive SCRL Brașov a anunțat că a șaptea locomotivă electrică (LEA) construită prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) se află acum în etapa finală de finisare. Aceasta va deveni cea mai recentă adăugire la flota de locomotive electrice a companiei.
Detalii despre proiect
Proiectul vizează modernizarea unei părți semnificative a flotei CFR Călători, incluzând transformarea a 20 de locomotive diesel în locomotive ecologice, alimentate cu acumulatori. Această inițiativă implică colaborarea mai multor companii din diverse orașe ale țării, având ca scop îmbunătățirea eficienței energetice și reducerea emisiilor de carbon în transporturile feroviare.
Locomotivele de manevră
În decembrie 2025, SCRL Brașov a anunțat că a șasea locomotivă de manevră, reconvertită în locomotivă cu acumulatori, se află în etapa finală de testare. Locomotivele LDH, construite în Germania în anii ’60-’70, sunt utilizate în special pentru manevre datorită fiabilității lor. Aceste locomotive vor fi folosite exclusiv pentru operațiuni de manevră în cadrul CFR Călători, inclusiv în revizii de vagoane și în stații.
Livrările planificate
SCRL Brașov se angajează să livreze un total de 17 locomotive electrice modernizate și 20 de locomotive de manevră convertite în locomotive electrice cu acumulatori plug-in. Tehnologia utilizată este brevetată de Euroest Constanța, iar echipamentele necesare sunt furnizate de Inda Craiova.
Concluzie
Proiectul de modernizare a locomotivelor din România reprezintă un pas important către un sistem de transport feroviar mai ecologic și eficient, având potențialul de a transforma semnificativ sectorul feroviar din țară.
