un gigant auto din romania anunta concedieri 6972261698c02

Un colos al industriei auto din România își va reduce personalul

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Reducerea personalului la un colos al industriei auto din România

Compania a anunțat că va reduce treptat personalul, urmând să disponibilizeze 465 de angajați dintr-un total de aproximativ 1.600, în perioada martie – august. Aceasta reprezintă cea mai recentă notificare de concedieri colective înregistrată de AJOFM, conform directorului executiv Augustin Alexandru Molnar.

Asistență pentru angajați

Înainte ca angajații să fie disponibilizați, AJOFM va organiza o bursă specială de locuri de muncă pentru cei afectați. De asemenea, va oferi servicii de preconcediere, incluzând consiliere privind oportunitățile de muncă și beneficiile reintegrării în câmpul muncii.

Informații suplimentare despre concedieri

Reprezentanții AJOFM subliniază că numărul comunicat de angajatori în notificările de concedieri colective nu reflectă întotdeauna numărul real al celor disponibilizați, având în vedere că angajatorii pot reorganiza activitatea sau angajații își pot găsi un nou loc de muncă în perioada de preaviz. De asemenea, unii dintre cei vizați pot îndeplini condițiile de pensionare.

Compensații pentru angajați

Angajații din fabrică au confirmat că se vor plăti salarii compensatorii celor disponibilizați, în funcție de vechimea în muncă. În plus, compania a notificat Inspectoratul Teritorial de Muncă Arad cu privire la concedierile colective planificate pentru prima parte a anului 2026.

Publicitate
Ad Image

Contextul industriei auto

La finele anului 2022, producătorul de componente auto Aptiv Ineu și-a închis fabrica, mutând producția în afara Uniunii Europene, ceea ce a dus la concedierea a aproximativ 900 de salariați. De asemenea, fabrica de vagoane marfă Astra Rail Industries din Arad a fost închisă, disponibilizând 699 de angajați. Aceste evenimente au determinat o creștere de 11% a numărului de șomeri din județul Arad în 2025, cu o rată a șomajului de 2,01% (3.847 șomeri) la finalul acelui an.

În 2024, grupul chinez Luxshare a achiziționat o participație majoritară din producătorul german de cablaje Leoni, care operează în România în mai multe orașe, inclusiv Arad și Bistrița.

Concluzie

Reducerea personalului la acest colos al industriei auto subliniază provocările cu care se confruntă sectorul în România, având implicații semnificative asupra angajaților și comunității locale.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *