autostrada transilvania cnir solicita finantare europeana pentru lotul chiribis biharia si nodul rutier spinus 695503b8de369

Autostrada Transilvania: CNIR cere fonduri europene pentru secțiunea Chiribiș – Biharia și intersecția Spinuș

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Solicitarea de Fonduri Europene pentru Autostrada Transilvania

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a depus, pe 31 decembrie 2025, o solicitare de finanțare pentru secțiunea Chiribiș – Biharia, care include contractul de proiectare și execuție pentru un lot de 28,5 kilometri din județul Bihor. Proiectul vizează, de asemenea, realizarea nodului rutier de la Spinuș, intersecția A3 cu DN 1P.

Detalii Financiare

Valoarea totală a proiectului, inclusiv TVA, este de 1,25 miliarde de lei, iar valoarea eligibilă se ridică la 1,03 miliarde de lei. Conform modificărilor recente ale Programului Transport, cota de cofinanțare din partea Uniunii Europene este de 60% din valoarea eligibilă a proiectului.

Contextul Apelului

Solicitarea de finanțare a fost depusă în cadrul Apelului pentru „Proiecte de investiții pe rețeaua rutieră TEN-T Centrală” și pe anumite secțiuni ale TEN-T Globală, precum și pentru proiecte de sprijin în pregătirea documentațiilor tehnico-economice.

Impactul Proiectului asupra Conectivității

Implementarea acestui proiect are un rol crucial în asigurarea continuității și conectivității autostrăzii A3 între localitățile Chiribiș și Biharia, facilitând legătura directă între zona de nord-vest a României și frontiera de stat cu Ungaria (Vama Borș II).

Publicitate
Ad Image

Infrastructura și Dotările Moderne

Pe lotul 3C2 Chiribiș – Biharia se preconizează construirea a 18 poduri și pasaje. Printre dotările moderne incluse se numără un sistem „SPEED” pentru monitorizarea vitezei, un sistem de securitate cu instalații și camere la fiecare 2 kilometri pentru detectarea incidentelor rutiere și sisteme de cântărire dinamică a vehiculelor în mișcare.

Concluzie

Proiectul Autostrada Transilvania are potențialul de a îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din România, facilitând astfel mobilitatea și conectivitatea regională.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *