Recepția unității Alstom pentru CFR Călători
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că, pe 02 decembrie 2025, a fost realizată recepția finală a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream, unitatea TS07, la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița.
Detalii despre unitatea TS07
TS07 reprezintă cea de-a șaptea unitate multiplă electrică (EMU) interregională, construită de Alstom în cadrul Contractului nr. RUIC 257/2022, cod SMIS 316400. Acest contract prevede furnizarea a 37 de rame electrice interregionale noi RE-IR.
ARF a predat rama RE-IR TS07 către operatorul de transport feroviar național SNTFC „CFR – Călători” – S.A. Aceasta face parte din lotul de 12 trenuri atribuite în cadrul primului contract de servicii publice licitat din România (CSP-L1) nr. RUIC 61/29.12.2023, aprobat prin HG nr. 1328/28.12.2023.
Rutele pe care vor circula noile rame
Noile rame electrice vor circula pe următoarele rute din contractul CSP-L1:
- București – Constanța;
- București – Craiova;
- București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara;
- București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad;
- București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.
Testele de acceptare și recepția preliminară
În aceeași zi, a fost efectuat Testul de Acceptare la Fabrică (FAT) și recepția preliminară a ramei RE-IR TS09, care a inclus inspecția vizuală și verificarea documentației necesare. Transferul dreptului de proprietate pentru ramă va avea loc după finalizarea probelor de anduranță și semnarea procesului-verbal de recepție.
Despre achiziția RE-IR
Achiziția face parte dintr-un proiect gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, desfășurat în două etape:
- Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, cod MySMIS 155926;
- A doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027, cod SMIS 316400.
Proiectul vizează eficientizarea și îmbunătățirea calității serviciilor publice de transport feroviar interregional, precum și conectarea capitalei cu principalele centre urbane ale țării, contribuind astfel la reducerea timpilor de călătorie și la îmbunătățirea serviciilor oferite.
Valoarea totală a proiectului
Valoarea totală a proiectului se ridică la 1.708.996.863,41 lei, fiind distribuită astfel:
- 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din fonduri (FEDR);
- 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
- 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.
Aceste realizări subliniază angajamentul României de a moderniza infrastructura feroviară și de a oferi servicii de transport mai eficiente și mai rapide pentru cetățeni.
