Proiectul Autostrăzii A0 din București
Se înregistrează progrese semnificative în deschiderea anticipată a lotului 1 Nord al autostrăzii A0 din București, conform celor declarate recent de oficialii Ministerului Transporturilor. Acest lot, cu o lungime de 17,5 km, se desfășoară între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca, și traversează județele Ilfov și Giurgiu.
Stadiul lucrărilor
Lucrările pe acest lot includ:
- Relocarea liniei de înaltă tensiune în zona nodului rutier A0 – DN1A;
- Devierea provizorie a liniei electrice pentru asigurarea continuității furnizării de electricitate;
- 63 de relocări de utilități publice în curs de execuție (90%) sau care urmează să înceapă;
- Construirea rampei de urcare pentru pasajul care va supratraversa linia feroviară și râul Colentina;
- Montarea grinzilor la pasajul peste calea ferată, cu lucrări la predale;
- Finalizarea stabilizării terenului de fundare (94%);
- Continuarea lucrărilor de umpluturi de terasament (55%);
- Realizarea stratului de formă (60%);
- Construirea fundației din balast (31%);
- Lucrări la podețele casetate (90%);
- Forarea, armarea și turnarea piloților la podul pe autostradă peste râul Bâldana;
- Continuarea lucrărilor la restul structurilor.
Resurse umane și materiale
Pe șantier sunt mobilizați 771 de muncitori, susținuți de 263 de utilaje și 330 de camioane pentru transportul materialelor. Scrioșteanu estimează că acest prim tronson va fi finalizat cu aproximativ 6 luni înainte de termenul contractual, prevăzut pentru mai – iunie 2026.
Informații despre contract
Execuția lucrărilor pe acest lot a început în martie 2023, iar finalizarea integrală este așteptată pentru sfârșitul anului viitor. Contractul, câștigat de asocierea Pizzarotti – Retter, are o valoare de 815,07 milioane de lei, fără TVA, fiind finanțat din fonduri europene nerambursabile. Termenul de finalizare a lucrărilor este de 34 de luni, dintre care 12 luni pentru etapa de proiectare și 22 de luni pentru execuția lucrărilor.
Concluzie
Progresele înregistrate în construcția lotului 1 Nord al autostrăzii A0 din București sugerează o îmbunătățire a infrastructurii rutiere din zona Capitalei, cu potențial de impact pozitiv asupra traficului și economiei locale.
