Profit robust pentru Wizz Air în primele șase luni
Wizz Air a transportat 36,5 milioane de pasageri în primele șase luni ale anului financiar, înregistrând o creștere de aproape 10% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Veniturile totale ale companiei au fost de 3,34 miliarde de euro, dintre care 1,92 miliarde de euro proveneau din vânzarea de bilete și 1,41 miliarde de euro din servicii suplimentare oferite pasagerilor.
Profitul operațional a crescut cu 25,8%, atingând 439,2 milioane de euro, iar profitul net s-a situat la 323,5 milioane de euro, înregistrând o creștere moderată de 2,6%. Lichiditățile companiei au crescut cu 14,3%, ajungând la 1,98 miliarde de euro la 30 septembrie 2025. Wizz Air intenționează să ramburseze integral obligațiunile de 500 de milioane de euro care ajung la scadență în ianuarie 2026.
Compensațiile plătite pasagerilor au fost de 86,5 milioane de euro, în scădere față de 115,5 milioane de euro în perioada similară a anului precedent.
Strategii de optimizare a costurilor
Wizz Air a implementat măsuri strategice pentru a optimiza costurile operaționale, închizând baza din Abu Dhabi la 1 septembrie și inițiind închiderea bazei din Viena, proces ce se va finaliza până în martie 2026. Compania va deschide noi baze în aeroporturi cu costuri mai mici, precum Bratislava, Tuzla, Podgorica, Erevan și Varșovia (Modlin), ceea ce va genera economii pe termen lung.
Livrări și ajustări ale flotei de aeronave
Wizz Air a optimizat livrările de aeronave, vizând o creștere sustenabilă a capacității de 10-12% pe an. Compania a amânat 88 de livrări Airbus pentru următorul deceniu și a vândut trei aeronave A321neo în acest an. Portofoliul de comenzi se extinde acum până în 2033, incluzând 281 de aeronave noi, dintre care 237 A321neo și 44 A321XLR. De asemenea, a fost semnat un nou acord cu Airbus care include conversia a 36 de aeronave A321XLR în modelul A321neo.
Probleme cu motoarele Pratt & Whitney
La finalul lunii septembrie 2025, Wizz Air avea 35 de aeronave la sol din cauza inspecțiilor la motoarele Pratt & Whitney GTF, o îmbunătățire față de vară, când erau 41. Se așteaptă ca numărul avioanelor blocate la sol să scadă la 25-30 în următorul an fiscal, odată cu livrarea a 16 motoare de rezervă în semestrul al doilea, ceea ce va duce la o flotă totală de circa 100 de motoare de rezervă până la vara anului 2026.
Concluzie
Strategiile de optimizare a costurilor și îmbunătățirea flotei de aeronave poziționează Wizz Air pentru o creștere sustenabilă, în ciuda provocărilor operaționale întâmpinate, consolidându-și astfel poziția pe piața aviației low-cost.
