video autostrada transilvania umb a ajuns la un stadiu de 90 pe sectiunea zimbor poarta salajului cand va fi data in trafic 690b5748c67be

Autostrada Transilvania: Proiectul Zimbor – Poarta Sălajului se apropie de finalizare, cu 90% din lucrări realizate. Când va fi deschisă circulației

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Stadiul lucrărilor pe Autostrada Transilvania

Lucrările la secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania au atins un stadiu fizic de aproximativ 90%. Constructorul român Spedition UMB este mobilizat cu 622 de muncitori și 180 de utilaje pe șantier, conform declarațiilor șefului CNAIR.

Lucrări în desfășurare

Pe acest lot de autostradă se lucrează în prezent la structuri, terasamente și lucrări de consolidare. Asfaltul a fost deja așternut pe aproximativ 10 km din cei 12,24 km ai secțiunii.

Estimări de finalizare

CNAIR estimează că finalizarea nodului rutier de la Românași, care va asigura descărcarea traficului rutier de pe autostradă, va permite deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului în prima parte a anului viitor. Stadiul lucrărilor la acest nod este actualmente de 20%, cu 100 de muncitori și 50 de utilaje mobilizate.

Finanțare și contracte

Contractele pentru această secțiune au o valoare totală de 905 milioane de lei (fără TVA) și sunt finanțate prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului are o durată de contract de 36 de luni (12 luni de proiectare și 24 de luni de execuție), cu o valoare de 836,899 milioane de lei, fără TVA, și un termen de deschidere estimat pentru 2026.

Publicitate
Ad Image

Proiecte viitoare

Pe lângă deschiderea secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului, se preconizează că, tot anul viitor, vor fi finalizate lucrările la cele două viaducte din subsecțiunea Nădășelu – Mihăești, ceea ce va permite deschiderea circulației pe o distanță totală de 145 km între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.

Concluzie

Finalizarea Autostrăzii Transilvania este un pas important pentru infrastructura rutieră din România, facilitând astfel conectivitatea și dezvoltarea economică regională.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *