cnir a primit 12 oferte la licitatia pentru construirea lotului 3 din autostrada a8 targu neamt motca iasi ungheni 6904e2f4b367a

CNIR a înregistrat 12 propuneri pentru realizarea tronsonului 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Propuneri pentru tronsonul 3 al Autostrăzii A8

Consiliul Național pentru Îmbunătățiri Funciare (CNIR) a înregistrat 12 propuneri pentru realizarea tronsonului 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni. Contractul pentru tronsonul 3, care se întinde de la Lețcani (DN28) la DN24 (Iași), are o valoare estimată de 5,29 miliarde lei și o durată de realizare de 46 de luni, din care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.

Ofertanți pentru proiect

În cadrul acestui proiect, există patru ofertanți unici, iar restul firmelor sunt în asociere, provenind din diferite țări, inclusiv România, India, Turcia și Italia. Ofertele depuse sunt următoarele:

  1. Ceigall India Limited (ofertant unic)
  2. FCC CONSTRUCCIÓN S.A. (ofertant unic)
  3. WEBUILD S.P.A. – Milano (ofertant unic)
  4. Cengiz İnșaat Sanayi ve Ticaret A.Ș. (ofertant unic)
  5. Asocierea Construcții Erbașu (lider) – Conest S.A. – EKY-SAM – Frasinul
  6. Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex S.R.L. – Evropeiski – Patishta – Groma Hold LTD
  7. Asocierea ITINERA S.P.A. (lider) – Saipem S.P.A. – ICM S.P.A.
  8. Asocierea MAPA İnșaat ve Ticaret Anonim Șirketi (lider) – Gunal İnșaat Ticaret Sanayi Anonim Șirketi
  9. Asocierea MAKIMSAN Asfalt Taahhüt İnșaat Sanayi ve Ticaret Anonim Șirketi (lider) – Veta Global S.R.L.
  10. Asocierea Concelex (lider) – X-WAY Infrastructure
  11. Asociere Biskon Yapi – Anonim Șirketi (lider) – Straco Holding – MIS Grup – Ilgaz Construction
  12. Asocierea Özaltın İnșaat Ticaret ve Sanayi A.Ș. (lider) – Fernas İnșaat Anonim Șirketi – Özkar İnșaat Sanayi ve Ticaret – Anonim Șirketi

Detalii despre tronson

Tronsonul 3 Lețcani-Iași are o lungime de 17,7 kilometri și include 18 poduri și pasaje, șase tunele și un centru de monitorizare pentru tuneluri, precum și două noduri rutiere la intersecțiile cu DJ 282 și DN 24.

Concluzie

Realizarea acestui tronson al Autostrăzii A8 va contribui semnificativ la îmbunătățirea infrastructurii rutiere din regiune, facilitând astfel mobilitatea și dezvoltarea economică.

Publicitate
Ad Image
Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *